Na rotina da semana, eu e meu marido vamos para o escrit\u00f3rio. Temos algumas op\u00e7\u00f5es de trajeto, uns mais longos, com menos fluxo de carro, e um que acabou sendo o mais usado, apesar do movimento. Tem hora que pretendemos passar pelo outro caminho, mas o autom\u00e1tico nos leva nesse que \u00e9 para o centro da cidade. Por mais de um ano fizemos esse percurso a p\u00e9, gastando cerca de 40 minutos de caminhada entre o apartamento, onde moramos, e o escrit\u00f3rio. Morar em cidade relativamente pequena tem suas vantagens e, uma delas, \u00e9 que nada \u00e9 longe demais. D\u00e1 para usar tranquilamente o \u201c\u00e9 logo ali\u201d.<\/p>\n
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Indo do apartamento para o escrit\u00f3rio, j\u00e1 bem pr\u00f3ximo da regi\u00e3o central da cidade, tem uma parada de \u00f4nibus e um fato sempre me chamou a aten\u00e7\u00e3o. O \u00f4nibus estaciona para as pessoas descerem e os que v\u00e3o em dire\u00e7\u00e3o ao centro da cidade passam pela frente do \u00f4nibus e atravessam a rua driblando os carros que aguardam o sinal abrir ou simplesmente invadindo a rua fazendo com que os carros freiem diante de tantas pessoas atravessando ao mesmo tempo. O curioso \u00e9 que a faixa de pedestre est\u00e1 a uns 25 metros. Por ser um local de grande movimento, tem 3 sinais de tr\u00e2nsito, quando fecha para os carros, demora a abrir, permitindo observar a rotina do entorno.<\/p>\n
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Como \u00e9 um caminho que fa\u00e7o diariamente, propus um desafio para a minha mem\u00f3ria: \u00a0observar se as pessoas que descem e atravessam pela frente do \u00f4nibus s\u00e3o as mesmas diariamente, mas n\u00e3o s\u00e3o. Eu me pergunto, o que leva essas pessoas a se arriscarem atravessando a rua desta forma, com uma faixa de pedestres t\u00e3o pr\u00f3xima? Nas minhas observa\u00e7\u00f5es, primeiro aparecem umas duas carinhas olhando a rua j\u00e1 ensaiando as passadas e atr\u00e1s delas v\u00eam as demais, com isso, obrigam os carros a parar. Mas o que sempre me intrigou \u00e9 o porqu\u00ea de uma travessia t\u00e3o arriscada no meio dos carros?<\/p>\n
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Lembrei-me de um v\u00eddeo que assisti com meus alunos, h\u00e1 bastante tempo (Como nascem os paradigmas): numa jaula s\u00e3o colocados 5 macaquinhos, \u00e0 frente deles uma escada e no alto um cacho de bananas, todas as vezes que um macaquinho vai subir a escada, todos recebem um banho de \u00e1gua fria. Com o tempo, a cada vez que um macaquinho tenta subir a escada, \u00e9 impedido pelos demais. Aos poucos, um macaquinho \u00e9 substitu\u00eddo por outro, at\u00e9 trocar todos e, curiosamente, mesmo aqueles que nunca tomaram banho de \u00e1gua fria, impedem o que tenta subir as escadas.<\/p>\n
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Fazendo uma analogia, o comportamento perigoso dos pedestres n\u00e3o \u00e9 uma decis\u00e3o racional individual, mas um paradigma social enraizado. Assim como os macaquinhos da experi\u00eancia, os passageiros repetem o padr\u00e3o de atravessar na frente do \u00f4nibus simplesmente porque “\u00e9 assim que as coisas s\u00e3o feitas ali”. A presen\u00e7a da faixa de pedestres \u00e9 ignorada pela repeti\u00e7\u00e3o de que as pessoas seguem o fluxo do grupo sem questionar o risco. Quando os primeiros pedestres “ensaiam as passadas”, eles servem de gatilho para os demais. A seguran\u00e7a individual \u00e9 transferida para os que saem na frente; se eles est\u00e3o indo, parece seguro ir tamb\u00e9m.<\/p>\n
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Mesmo que o grupo mude diariamente, o comportamento permanece. O local “ensina” o novo passageiro a agir da mesma maneira, perpetuando um ciclo num paradigma invis\u00edvel, que pode ser tamb\u00e9m denominado de \u201cefeito manada\u201d. A for\u00e7a do h\u00e1bito coletivo e a imita\u00e7\u00e3o social anulam a l\u00f3gica da seguran\u00e7a. Assim como na hist\u00f3ria dos macacos, as pessoas param de questionar o “porqu\u00ea” e apenas replicam o comportamento de quem veio antes.<\/p>\n
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No entanto, esse tipo de comportamento n\u00e3o \u00e9 restrito ao simples atravessar a rua, vai muito al\u00e9m. Sob a \u00f3ptica da psicologia social, tamb\u00e9m \u00e9 aplic\u00e1vel quando se defende o indefens\u00e1vel, no vi\u00e9s equivocado de ades\u00e3o fundamentado por cren\u00e7as e porque algum \u201cinfluencer\u201d est\u00e1 fazendo o mesmo. Que efeito manada (bandwagon effect) faz com que se defenda, o que lhe \u00e9 contr\u00e1rio? H\u00e1 poucos dias vi um coment\u00e1rio que me pareceu esclarecedor e, ao mesmo tempo, preocupante: \u201co garoto propaganda da Sadia \u00e9 um frango\u201d.<\/p>\n
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No final das contas, a ades\u00e3o transforma sujeitos em meros propagadores de narrativas, onde a verdade \u00e9 substitu\u00edda pela conveni\u00eancia de um coro ensaiado de uma justificativa e convencimento, tal qual o frango do comercial, relembrando a cl\u00e1ssica analogia do ovo e do bacon. O porco, ao ser convidado pelo frango a fazer parte da sociedade no restaurante denominado \u201cBacon com ovos\u201d, sentiu-se valorizado e importante, sem perceber os reais sacrif\u00edcios pelos quais ter\u00e1 de passar. Nestes tempos, cabe a reflex\u00e3o!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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O \u00f4nibus estaciona para as pessoas descerem e os que v\u00e3o em dire\u00e7\u00e3o ao centro da cidade passam pela frente do \u00f4nibus e atravessam a rua driblando os carros que aguardam o sinal abrir ou simplesmente invadindo a rua fazendo com que os carros freiem diante de tantas pessoas atravessando ao mesmo tempo. O curioso \u00e9 que a faixa de pedestre est\u00e1 a uns 25 metros. Por ser um local de grande movimento, tem 3 sinais de tr\u00e2nsito, quando fecha para os carros, demora a abrir, permitindo observar a rotina do entorno. Como \u00e9 um caminho que fa\u00e7o diariamente, propus um desafio para a minha mem\u00f3ria: \u00a0observar se as pessoas que descem e atravessam pela frente do \u00f4nibus s\u00e3o as mesmas diariamente, mas n\u00e3o s\u00e3o. Eu me pergunto, o que leva essas pessoas a se arriscarem atravessando a rua desta forma, com uma faixa de pedestres t\u00e3o pr\u00f3xima? 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Fazendo uma analogia, o comportamento perigoso dos pedestres n\u00e3o \u00e9 uma decis\u00e3o racional individual, mas um paradigma social enraizado. Assim como os macaquinhos da experi\u00eancia, os passageiros repetem o padr\u00e3o de atravessar na frente do \u00f4nibus simplesmente porque “\u00e9 assim que as coisas s\u00e3o feitas ali”. A presen\u00e7a da faixa de pedestres \u00e9 ignorada pela repeti\u00e7\u00e3o de que as pessoas seguem o fluxo do grupo sem questionar o risco. Quando os primeiros pedestres “ensaiam as passadas”, eles servem de gatilho para os demais. A seguran\u00e7a individual \u00e9 transferida para os que saem na frente; se eles est\u00e3o indo, parece seguro ir tamb\u00e9m. Mesmo que o grupo mude diariamente, o comportamento permanece. O local “ensina” o novo passageiro a agir da mesma maneira, perpetuando um ciclo num paradigma invis\u00edvel, que pode ser tamb\u00e9m denominado de \u201cefeito manada\u201d. 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No final das contas, a ades\u00e3o transforma sujeitos em meros propagadores de narrativas, onde a verdade \u00e9 substitu\u00edda pela conveni\u00eancia de um coro ensaiado de uma justificativa e convencimento, tal qual o frango do comercial, relembrando a cl\u00e1ssica analogia do ovo e do bacon. O porco, ao ser convidado pelo frango a fazer parte da sociedade no restaurante denominado \u201cBacon com ovos\u201d, sentiu-se valorizado e importante, sem perceber os reais sacrif\u00edcios pelos quais ter\u00e1 de passar. 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